Coll. Performance publique, 86 pages
Présentation de l'éditeur
À l’heure où le Royaume-Uni a décidé de défaire les liens qui l’unissaient au Vieux Continent, une rétrospective s’impose : comment le Royaume-Uni, après avoir boudé la création de la CECA et de la CEE, a-t-il décidé de prendre le train en marche ? Comment, après avoir rejoint l’Europe en plein essor, a-t-il maintenu sa différence par rapport à ses partenaires, en imposant, au prix de différentes crises, des conditions d’adhésion différentes de celles s’appliquant entre la majorité des pays membres de l’Union européenne ?
Si ce retour en arrière est éclairant à plus d’un titre, il convient d’y ajouter une analyse des conséquences attendues du « Brexit », et particulièrement en matière de libres circulations.
Il reste alors encore à analyser quels seront les chemins que pourrait emprunter le « Brexit ».
À cet égard, au moment où les négociations commencent, différents scénarios peuvent être dégagés. Difficile de prévoir lequel triomphera, mais par contre, les difficultés que rencontreront une série de secteurs peuvent dès à présent être soulignées.
Cet ouvrage a pour ambition d’être la clef pour une meilleure compréhension du phénomène inédit qu’est le « Brexit » dans la construction européenne.
Auteurs : Kara Arife, Pierre-Jean Delvoye, Marianne Dony, Thérèse Faucon, Dominique Grisay (dir.)
Sommaire
Chapitre 1 – Petite rétrospective pour comprendre le Brexit : de l’entrée du Royaume-Uni dans l’Union européenne au référendum du 23 juin 2016
Chapitre 2 – Causes probables du Brexit et sociologie électorale du référendum du 23 juin 2016
Chapitre 3 – L’article 50 du TUE : le retrait de l’Union et les étapes menant à la sortie de l’Union
Chapitre 4 – Aperçu des différents scenarii de sortie possibles
Chapitre 5 – Aperçu des conséquences prévisibles du Brexit
Chapitre 6 – Quelques réflexions à propos du Brexit
